ჩამოდის Kingmach დინამიური აწონვის სისტემა! უწყვეტი ზუსტი აწონვა ამაღლებს ჭკვიან ტრანსპორტირებას
საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოება და აქტივების დაცვა არის ძირითადი საზრუნავი სატრანსპორტო სექტორში - გადაჭარბებულმა გადატვირთვამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს გზის ზედაპირის დაზიანება და ხიდების სტრუქტურების დაჩქარება. გადატვირთვის კონტროლის ტრადიციული მეთოდები მოითხოვს მოძრაობის შეფერხებას, რაც იწვევს დაბალ ეფექტურობას, ხოლო ტრაფიკის ნაკადის სტატისტიკა და დაგეგმვა ხშირად ეყრდნობა მონაცემთა ხელით შეგროვებას, რაც ართულებს მონაცემთა სიზუსტისა და რეალურ დროში მუშაობის უზრუნველყოფას.

ამ გამოწვევების გადასაჭრელად Kingmach-მა გამოუშვა თავისი დინამიური აწონვის სისტემა. ეს სისტემა იძლევა 24/7 ავტომატიზირებულ მონიტორინგს მოძრაობის შეფერხების გარეშე, უზრუნველყოფს ზუსტი მონაცემების მხარდაჭერას მაგისტრალის გადატვირთვის კონტროლისთვის, ხიდების დაცვისა და მოძრაობის დაგეგმვისთვის.
სისტემის მიმოხილვა

JMDW-3009 დინამიური აწონვის სისტემა არის ინტელექტუალური მონიტორინგის მოწყობილობა, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მოძრაობის სცენარებისთვის. მისი კონტროლერი დამონტაჟებულია გზისპირა კაბინეტში და მუშაობს წინასწარ ჩაშენებულ პიეზოელექტრიკულ სენსორებთან და გზაზე ინდუქციურ მარყუჟებთან ერთად. ის იჭერს მონაცემებს უპრობლემოდ, როდესაც მანქანები ნორმალურად გადიან, რაც უზრუნველყოფს რეალურ დროში მონაცემთა შეგროვებას მოძრაობის ნაკადზე გავლენის გარეშე.
პროდუქტის მახასიათებლები
|
უწყვეტი მოძრაობის მონიტორინგი |
მონაცემთა შეგროვება სრულდება ავტომობილის ნორმალური გავლის დროს, რაც გამორიცხავს მოძრაობის ჩარევის ან გაჩერების საჭიროებას. ჩართავს 24/7 უწყვეტ მონიტორინგს. |
|
სისტემის არქიტექტურა |
მოიცავს ავტომობილის ინფორმაციის შეძენის სისტემას და მართვის პლატფორმას, რომელიც ქმნის მონაცემთა მართვის სრულ ჯაჭვს "შეძენა - დამუშავება - ანალიზი“. |
|
პარამეტრის ყოვლისმომცველი მონიტორინგი |
შეუძლია ზუსტად აღბეჭდოს პარამეტრების სრული სპექტრი, მათ შორის: წონები: მანქანის მთლიანი წონა, ერთი ღერძის წონა ავტომობილის სპეციფიკაციები: ღერძების რაოდენობა, ღერძების მანძილი, ავტომობილის ტიპი მოძრაობის მონაცემები: სანომრე ნიშნის ნომერი, სიჩქარე, მოძრაობის ნაკადის მოცულობა, მგზავრობის მიმართულება ლოგისტიკა: დრო და თარიღი, ზოლის ნომერი, მონაცემთა ჩანაწერის სერიული ნომერი. |
|
გარემო და შესრულების საიმედოობა |
წყალგაუმტარი: IP65 ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონი: -40℃-დან +70-მდე℃ შედარებით ტენიანობის ტოლერანტობა: 0-95% RH ადაპტაციის უზრუნველყოფა სხვადასხვა ექსტრემალურ გარე გარემოში. საშუალო დრო წარუმატებლობებს შორის (MTBF) ≥30000 საათი გრძელვადიანი მომსახურების გარანტია. |
|
მონაცემთა შენახვა და გადაცემა |
მნიშვნელოვანი ადგილობრივი საცავი: ადგილობრივი შენახვის მოცულობა ≥ 50 მილიონი მანქანის ჩანაწერი. საიმედო კავშირი: მხარს უჭერს გადაცემას ქსელის პორტით და RS232, ავტომატური ქეშისა და ხელახლა გაგზავნის ფუნქციით. დისტანციური მართვა: მხარს უჭერს დისტანციურ ონლაინ დიაგნოზს პრობლემების დროული მოგვარებისთვის. |
|
მრავალსცენარის ადაპტაცია |
შესაფერისია აპლიკაციების ფართო სპექტრისთვის, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ: ადგილზე სამართალდამცავი ორგანოების გადატვირთვის კონტროლისთვის, გზებისა და ხიდების სტრუქტურების დაცვა და აქტივების მართვა, მოძრაობის დაგეგმვა და სტატისტიკური კვლევები და ა.შ. |
პროდუქტის აპლიკაციები
მის საფუძველზე ავტომატიზაცია, მაღალი სიზუსტე და არაინტრუზიული ფუნქციები , სისტემა ფართოდ ადაპტირდება სამ ძირითად სცენართან:
1. გარე სამართალდამცავი ორგანოების ეფექტურობის გაუმჯობესება
გამორიცხავს მანქანების გადაკვეთის აუცილებლობას გადატვირთვის მართვის სპეციალურ სადგურებზე. სადღეღამისო მონიტორინგის საშუალებით ის ავტომატურად ამოიცნობს გადატვირთულ მანქანებს და აღრიცხავს კრიტიკულ ინფორმაციას, როგორიცაა სანომრე ნიშნები და ღერძების წონა. " შეუმჩნეველი გადატვირთვის მართვა ". ეს არა მხოლოდ აძლიერებს გარე სამართალდამცავი პროცედურების ეფექტურობას, არამედ ხელს უშლის მოძრაობის გადატვირთულობას.

2. გზისა და ხიდის სტრუქტურის დაცვა და აქტივების მართვა
აკონტროლებს გამვლელი მანქანების დატვირთვას რეალურ დროში, აწვდის დროულ გაფრთხილებებს ჭარბწონიან ავტომობილებზე. ეს ხელს უწყობს საგზაო ზედაპირებისა და ხიდების დაზიანების შემცირებას, რომლებიც გამოწვეულია მძიმე მანქანებით, ახანგრძლივებს ინფრასტრუქტურის მომსახურების ვადას და უზრუნველყოფს მონაცემთა მხარდაჭერას აქტივების მოვლის დაგეგმვისთვის.

3. ტრაფიკის დაგეგმვა და სტატისტიკური კვლევები
ავტომატურად აგროვებს მონაცემებს ტრაფიკის მოცულობის, ავტომობილის ტიპის განაწილების, სიჩქარის ცვალებადობისა და სხვა. ის ქმნის მრავალგანზომილებიან საგზაო მოძრაობის ანგარიშებს, სთავაზობს მეცნიერულ საფუძველს ისეთი ამოცანების დაგეგმვისთვის, როგორიცაა გზის გაფართოება, საგზაო სიგნალის ოპტიმიზაცია და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტის კორექტირება.

ar
bg
hr
cs
da
nl
fi
fr
de
el
hi
it
ko
no
pl
pt
ro
ru
es
sv
tl
iw
id
lv
lt
sr
sk
sl
uk
vi
et
hu
th
tr
fa
ms
hy
ka
ur
bn
mn
ta
kk
uz
ku